老虎嘴(虎の口)トンネル口
▲ 1,240 m紫石から新溝へ、山道は峡谷の壁の間で標高およそ1,240mまで狭まります。老虎嘴、すなわち「虎の口」トンネルは、二郎山の東斜面に入る前のはっきりとした目印です。
全行程で最初の本格的な勝負どころ。二郎山を越えて、しばしば雲海の上に浮かぶ標高3,437mの峠へ登ります——歴史的に西へ向かう道を守ってきた、あの壁です。
雲海で名高い標高3,437mの峠。旧道における四川以西の天険です。
この区間には2か所のチェックインスポットがあり、どこでも停まって絵はがきを撮れます。
紫石から新溝へ、山道は峡谷の壁の間で標高およそ1,240mまで狭まります。老虎嘴、すなわち「虎の口」トンネルは、二郎山の東斜面に入る前のはっきりとした目印です。
標高およそ2,170mで雲海が山の切れ目を越えてあふれ出し、全長4,176mの二郎山トンネルが旧川蔵道で最も険しい区間を山の腹へと飲み込みます。
二郎山の峠は標高およそ3,437mで頂に達します——全行程で初めての本格的な登りであり、歴史的には四川から西へ向かう道を守る大いなる関門でした。
最初の本当の試練です。空気の薄くなる長く続く登りで、しばしば霧が道を流れていきます。ゲームでは早めに低いギアに落ち、心拍を見ながら、爆発力を使い切るのではなく巡航のリズムで登っていきましょう。
二郎山は雲海の上に浮かぶことで知られます——峠はしばしば晴天の中にあり、足もとの谷は白く埋め尽くされます。見られるかどうかは天気と時間帯次第で、どちらもゲームではリアルタイムに移ろうため、全行程屈指のポストカード級の瞬間のひとつです。
Cycling 318 は、ラサへの道を毎日のんびり走る旅に変えます。ランドマークでチェックインして、それぞれの絵はがきを集め、あなたの 318 パスポートを満たしましょう。
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