11日目 / 全20日 · 第3幕 · チベットへ

東達山 5130 · 左貢

芒康 左貢
5,130 m 最高地点 全行程の最高地点

全行程の屋根。觉巴山の天険を経て、標高5,130mの東達山峠へ——成都からラサへ至る道で最も高い峠——を登り、それから左貢へと下ります。

Cycling 318 11日目のゲーム画面——芒康から左貢
ゲーム画面 · 11日目

見どころ

觉巴山の天険

觉巴山天险 · 3,600 m

峡谷の絶壁に刻み込まれた、悪名高い断崖沿いの区間。

東達山峠

东达山垭口 · 5,130 m

標高5,130m、成都—ラサ間で最も高い峠——薄い空気と、はためくタルチョ。

左貢

左贡 · 3,780 m

標高およそ3,780mの河谷の町。道がここでひと息つくように下ってきます。

途中の見どころ

この区間には4か所のチェックインスポットがあり、どこでも停まって絵はがきを撮れます。

拉烏山峠 — Cycling 318

拉烏山峠

▲ 4,311 m

標高およそ4,311mの拉烏山峠は、芒康を出て最初の登り。向こう側には澜滄江(メコン川)の谷が待っています。タルチョがはためき、遥か下まで見渡せます。

如美・澜滄江大橋 — Cycling 318

如美・澜滄江大橋

▲ 2,645 m

標高およそ2,645mの小さな町・如美で澜滄江は鋭く曲がります。ここの橋が渡す流れは、やがて東南アジアのメコン川となります。

覚巴山展望台 — Cycling 318

覚巴山展望台

▲ 3,533 m
峡谷

標高およそ3,533mの覚巴の断崖道は、切り立った峡谷の壁にしがみつくように延びます。川の上の岩肌に直接刻まれた、318で最も技量を試される区間です。

東達山峠 — Cycling 318

東達山峠

▲ 5,130 m

標高5,130mの東達山峠は、成都〜ラサ全線の屋根です。空気は半分、誇りは二倍。318で到達する最高地点です。

この日のよくある質問

成都〜ラサのルートで最も高い峠はどこですか?

標高5,130mの東達山峠(東達ラ)——G318南線全体の屋根です。11日目は、悪名高い覚巴山の断崖道を越えてこの峠まで登り、それから左貢へと下ります。

東達ラの標高はどれくらいですか?

5,130mです。そこの空気は本当に薄く、峠はタルチョに覆われ、そこへたどり着くことが、ラサまでの全行程の——文字どおりの——最高地点です。

ゲームで最も高いこの峠はどう登りますか?

最もスタミナを要する一日と考えましょう。漫遊モードで回し、ゆっくり進み、失敗状態はないことを思い出して——尽きたら少し押して歩き、進み続ければよいのです。長い谷の入り口区間のために早送り権を取っておき、本当に大事な登りに力を注ぎましょう。

Cycling 318 から届いた絵はがき

あなただけの 318 を走ろう

Cycling 318 は、ラサへの道を毎日のんびり走る旅に変えます。ランドマークでチェックインして、それぞれの絵はがきを集め、あなたの 318 パスポートを満たしましょう。

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