Col de Lawu
▲ 4,311 mLe col de Lawu, vers 4 311 m, est la première ascension au sortir de Mangkang, avec la vallée du Lancang (Mékong) qui attend de l’autre côté — drapeaux de prière et longue vue plongeante.
Le toit de l’itinéraire : par-delà la route en corniche de Jueba, montez jusqu’au Dongda La à 5 130 m — le col le plus haut de toute la route Chengdu-Lhassa — avant de redescendre vers Zogong.
Une portion en corniche tristement célèbre, taillée dans la paroi des gorges.
À 5 130 m, le col le plus haut de la route Chengdu-Lhassa — air raréfié et drapeaux de prière.
Une ville de vallée à environ 3 780 m, où la route redescend reprendre son souffle.
4 points de vue où pointer sur cette étape — arrêtez-vous à l’un d’eux pour une carte postale.
Le col de Lawu, vers 4 311 m, est la première ascension au sortir de Mangkang, avec la vallée du Lancang (Mékong) qui attend de l’autre côté — drapeaux de prière et longue vue plongeante.
À la petite ville de Rumei, vers 2 645 m, le Lancang dessine un coude marqué, et le pont franchit ici une eau qui poursuivra sa course pour devenir le Mékong d’Asie du Sud-Est.
La route en corniche de Jueba, vers 3 533 m, s’accroche à une paroi de gorge à pic — le tronçon qui met le plus à l’épreuve la technique sur la 318, taillé à même le roc au-dessus de la rivière.
Le Dongda Pass, à 5 130 m, est le toit de toute la route Chengdu–Lhassa — l’air y est deux fois plus rare et la fierté deux fois plus grande. Le point le plus haut que vous atteindrez sur la 318.
Le Dongda Pass (Dongda La), à 5 130 m — le toit de toute la route sud de la G318. Le jour 11 y grimpe en passant par la fameuse route en corniche de Jueba, avant de redescendre vers Zuogong.
5 130 m. L’air y est réellement rare, le col est drapé de drapeaux de prière, et l’atteindre est le point culminant — au sens propre — de toute la balade vers Lhassa.
Traitez-le comme la journée la plus exigeante pour l’endurance. Moulinez en mode balade, prenez votre temps, et rappelez-vous qu’il n’y a pas d’échec — à court de jus, vous marchez un bout et continuez. Gardez un crédit d’avance rapide pour la longue approche en vallée, afin de dépenser votre énergie sur la montée qui compte.
Cycling 318 transforme la route de Lhassa en une paisible balade quotidienne. Pointez aux sites remarquables, collectionnez une carte postale de chacun et remplissez votre passeport 318.
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