通麦大橋展望台
▲ 2,166 m通麦大橋展望台は、かつて318で最も危険だった区間——10キロに2時間を要した往時の「通麦の墓場」——を渡します。今は橋が峡谷を飛び越え、難所が風景に変わりました。
かつて誰もが恐れた通麦の区間——一時は全行程で最も危険な道だった場所——を抜け、魯朗の起伏する緑の「樹海」へと登っていきます。
歴史的に318で最も危険な区間。今はトンネルと橋によって飼いならされています。
標高およそ3,300m、トウヒと草原が起伏する樹海。石鍋鶏で名高い土地です。
この区間には2か所のチェックインスポットがあり、どこでも停まって絵はがきを撮れます。
通麦大橋展望台は、かつて318で最も危険だった区間——10キロに2時間を要した往時の「通麦の墓場」——を渡します。今は橋が峡谷を飛び越え、難所が風景に変わりました。
「東洋のスイス」と呼ばれる魯朗の町は、標高およそ3,370m、うねるトウヒと草地の海に包まれたチベットの村です。通りに漂う石鍋鶏の香りで知られます。
歴史的にはこの道全体で最も危険な区間で、かつては地滑りが車両を飲み込みました——今はトンネルと橋で手なずけられています。16日目は標高2,100m付近でそこを抜け、魯朗の林海へと登ります。
標高3,300m近く、トウヒと草地がうねり海をなす高地で、石鍋鶏で有名です。ゲームでは青々となだらかな高地——「林の海」です。
昔ほどではありません——現代のトンネルと橋が、かつての「通麦の難所」を手なずけました。ゲームは深い峡谷とその橋の劇的さを残しつつ、あなたは安全に走り抜けられます。
Cycling 318 は、ラサへの道を毎日のんびり走る旅に変えます。ランドマークでチェックインして、それぞれの絵はがきを集め、あなたの 318 パスポートを満たしましょう。
App Store にまもなく登場